自動(dòng)化水平高的柴油機(jī)水泵環(huán)保安全
柴油機(jī)水泵并聯(lián)運(yùn)行時(shí),由于在同一個(gè)電網(wǎng)供電,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)差率基本同步。所以只要泵組相同,出口閥門開度一致,則各臺(tái)水泵負(fù)載的外特性大致相同,運(yùn)行時(shí)各臺(tái)水泵的流量誤差不大,并聯(lián)不難。
柴油機(jī)水泵動(dòng)力是相互獨(dú)立,雖然各臺(tái)柴油機(jī)的選型一樣,但每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)速不同步,也就是說:可能將每臺(tái)柴油機(jī)水泵的空載轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到很接近,但各泵的出口壓力因流量的變化而出現(xiàn)較大的誤差,因此采用恒速調(diào)節(jié)的柴油機(jī)水泵并聯(lián)工作可能會(huì)出現(xiàn)某臺(tái)機(jī)組超載而另一臺(tái)機(jī)組卻空載運(yùn)行的現(xiàn)象, 過載的機(jī)組由于負(fù)荷超過發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩必然會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行,而導(dǎo)致給水系統(tǒng)癱瘓。選用柴油機(jī)水泵自動(dòng)控制屏、可以承受機(jī)械、電氣、振動(dòng)、熱應(yīng)力以及在正常運(yùn)行情況下可能遭受的潮濕影響。
柴油機(jī)水泵自動(dòng)控制屏在接到用戶發(fā)出的啟動(dòng)指令后(無源常開觸點(diǎn))能在15秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)泵組并對(duì)泵組運(yùn)行過程中的故障進(jìn)行監(jiān)測、報(bào)警和處理,采用智能數(shù)字控制器作為自動(dòng)控制的關(guān)鍵部件,自動(dòng)控制屏通用性強(qiáng),功能齊全、性能可靠;可與各類柴油機(jī)水泵組配合。柴油機(jī)水泵使用的時(shí)候自己的操作不能夠出錯(cuò),你的操作要是出錯(cuò)了那么設(shè)備在使用的時(shí)候有故障是再正常不過的事情,而且作業(yè)的效果也會(huì)出現(xiàn)問題。所以在使用的時(shí)候件事就是要學(xué)習(xí)一下設(shè)備的正確使用方式,在學(xué)習(xí)完了之后再進(jìn)行操作,這樣能夠避免錯(cuò)誤的發(fā)生。在操作使用柴油機(jī)水泵的過程中維護(hù)是一件非常重要的事情,要是延長設(shè)備的,那么你必須要進(jìn)行維護(hù),因?yàn)樵O(shè)備在使用的過程中勢必會(huì)產(chǎn)生損耗。
柴油機(jī)水泵自動(dòng)控制屏,選用柴油機(jī)水泵自動(dòng)控制屏、可以承受機(jī)械、電氣、振動(dòng)、熱應(yīng)力以及在正常運(yùn)行情況下可能遭受的潮濕影響。在準(zhǔn)備首次起動(dòng)柴油機(jī)水泵時(shí),檢查所有設(shè)備的安裝情況,從加油口向柴油機(jī)水泵懸架內(nèi)注入機(jī)油,并用油尺檢查油位,符合要求高度,從膨脹水箱向柴油機(jī)內(nèi)加入冷卻水,水位到2/3膨脹水箱高為宜。在柴油機(jī)水泵油箱內(nèi)裝入柴油,壓動(dòng)排氣手壓泵,讓柴油通過過濾器進(jìn)入機(jī)內(nèi),連接水泵進(jìn)出口管道及閘閥,關(guān)閉出水管路的閘閥,出口壓力表和真空壓力表。向柴油機(jī)水泵及進(jìn)水管灌水或真空引水,并排空內(nèi)部空氣,打開外循環(huán)冷卻水閥門,在進(jìn)口閥門全開,出水閥門關(guān)閉情況下,起動(dòng)柴油機(jī)水泵,當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后再逐漸打開出水管路上的閥門,并調(diào)節(jié)到所需的工況.
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