柴油機水泵維修要點
柴油機水泵是柴油機燃油供給系統(tǒng)的重要部件,其工作狀況的好壞,直接影響柴油機的動力性、經濟性和可靠性。正確維護是柴油機水泵正常工作和延長其的重要前提。筆者在使用中總結了正確維護柴油機泵應做到以下“要點”。
1、要把好柴油使用及過濾關,包管進入柴油機水泵內的柴油高度清潔。
一般來說,柴油機對柴油的濾清要求遠比汽油機對汽油的要求高得多,在使用時要選用符合要求牌號的柴油,而且至少經過48h沉淀。加強對柴油機水泵濾清器的清潔保養(yǎng),及時清洗或更換濾芯;根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件及時對柴油箱進行清洗,徹底去除油箱底部的油泥及水分,柴油中的任何雜質都會對柴油機水泵塞、出油閥偶件及傳動部件造成嚴重的腐蝕或磨損。
2、要經常檢查柴油機水泵油池內的機油量及其質量是否符合要求。
每次啟動柴油機前都應檢查柴油機水泵內機油的量及其質量情況(靠發(fā)動機強制潤滑的柴油機泵除外),確保機油數(shù)量足夠,質量良好,如果機油因混入水或柴油而變質,輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損,導致柴油機動力不足,啟動困難,嚴重時造成柱塞及出油閥偶件的腐蝕銹蝕。由于柴油機水泵內漏、出油閥工作不良、輸油泵挺桿與殼體磨損、密封圈損壞,都會使柴油漏入油池而稀釋機油,因此應根據(jù)機油的質量情況及時更換,更換時要對油池進行徹底清洗,把油池底部的油泥等雜質清除干凈,否則使用不長時間機油又會變質。柴油機水泵機油的數(shù)量不可過多或過少,調速器內加油過多,易導致柴油機“飛車”,加油過少又將使?jié)櫥涣?,應以機油尺或機油平面螺釘為準。另外當柴油機較長時間不使用時,必定要檢查油泵油池中機油內是否有水、柴油等雜質,如有要立即更換,否則由于長時間存放,水分極易使柱塞、出油閥偶件銹蝕卡死而報廢。
3、要定期檢查調整柴油機泵供油提前角及各缸供油間隔角。
在使用時,由于聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接螺栓的松動,凸輪軸及滾輪體部件的磨損,常導致供油提前角及各缸供油間隔角發(fā)生變化,使柴油燃燒變壞,柴油機的動力性、經濟性變差,同時啟動困難,運轉不穩(wěn),發(fā)出異響及過熱等。在實際使用中,多數(shù)駕駛員重視柴油機水泵供油提前角的檢查調整,卻忽視了供油間隔角(涉及單泵供油提前角調整)的檢查調整,導致整體調整后雖然缸供油正時,但其余各缸由于凸輪軸、滾輪傳動部件的磨損等原因使供油并不必定正時,同樣會導致柴油機啟動困難、動力不足、運轉不安穩(wěn),尤其對于使用時間較長的柴油機泵來說,更要重視對供油間隔角的檢查調整。
4、要定期檢查調整柴油機水泵各缸的供油量。
由于柱塞偶件及出油閥偶件的磨損,造成柴油內漏,會使各缸的供油量減少或不勻,導致柴油機啟動困難、功率不足、耗油增多、運轉不穩(wěn)。因此要定期檢查調整柴油機水泵各缸的供油量,確保柴油機功率的發(fā)揮。在實際使用中,可通過觀察柴油機的排煙、聽發(fā)動機聲音、摸排氣歧管溫度等方法來確定各缸供油量的大小。
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