柴油機(jī)水泵面對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型
柴油機(jī)水泵自動(dòng)控制屏、可以承受機(jī)械、電氣、振動(dòng)、熱應(yīng)力以及在正常運(yùn)行情況下可能遭受的潮濕影響。
柴油機(jī)水泵自動(dòng)控制屏在接到用戶發(fā)出的啟動(dòng)指令后(無源常開觸點(diǎn))能在15秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)泵組并對(duì)泵組運(yùn)行過程中的故障進(jìn)行監(jiān)測(cè)、報(bào)警和處理,自動(dòng)控制屏采用智能數(shù)字控制器作為自動(dòng)控制的關(guān)鍵部件,自動(dòng)控制屏通用性強(qiáng),功能齊全、性能可靠;可與各類柴油機(jī)水泵組配合。柴油機(jī)水泵自動(dòng)控制屏有兩種操作模式:一種是控制器操作,另一種是鑰匙開關(guān)操作。鑰匙開關(guān)操作一般用于控制器發(fā)生故障時(shí)緊急起動(dòng)機(jī)組。不允許將控制柜安裝在柴油機(jī)水泵散熱器的正前方,否則會(huì)影響柜內(nèi)電器元件的正常工作??刂乒癖M量布置在機(jī)組兩側(cè)或附近,以便操作方便。控制柜與柴油機(jī)之間的接線長(zhǎng)度不得超過35m。
為保證機(jī)房通風(fēng)良好,柴油機(jī)水泵溫度不超過40℃,機(jī)房應(yīng)設(shè)置足夠的通排風(fēng)口。當(dāng)自然通風(fēng)不能滿足通風(fēng)散熱要求時(shí),應(yīng)在通風(fēng)口分別安裝進(jìn)排風(fēng)機(jī),以增強(qiáng)機(jī)房通風(fēng)性能。柴油機(jī)水泵進(jìn)出口管網(wǎng)的安裝,應(yīng)注意其重量不允許加在消防泵上,以免泵受損和影響其運(yùn)行性能。柴油機(jī)水泵進(jìn)口管路盡可能短而直。當(dāng)進(jìn)口為自灌時(shí),管路應(yīng)朝泵方向上斜安裝,確保管路內(nèi)不會(huì)窩存空氣。進(jìn)水管口應(yīng)設(shè)置濾網(wǎng)、撓性接頭,出口管路上設(shè)置撓性接頭、止回閥、閘閥。柴油機(jī)水泵從實(shí)際出發(fā),根據(jù)使用特點(diǎn),結(jié)合煤礦實(shí)際應(yīng)用和現(xiàn)場(chǎng)檢修情況,對(duì)水泵冷卻系統(tǒng)常見故障原因進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)地故障排除方法,為水泵在實(shí)際維修與運(yùn)用中快速排除類似故障提供參考。
柴油機(jī)水泵的機(jī)組基礎(chǔ)一般采用混凝土結(jié)構(gòu),地腳螺栓伸出螺栓孔高度為螺栓直徑的2倍左右,基礎(chǔ)中間布置凹槽,四周面置溝槽,以便污水油排放。機(jī)組混凝土地基應(yīng)堅(jiān)固平整,機(jī)組安放在基礎(chǔ)上時(shí),地腳螺栓左右將墊片置于底座與基礎(chǔ)之間,墊片必須平整。將水平儀置于柴油機(jī)水泵軸上以校正保證傳動(dòng)軸水平,底座與泵調(diào)整好后,在地腳螺栓周圍澆灌水泥,水泥硬化后將地腳螺栓均勻擰緊,然后將底座澆上水泥,以確保機(jī)組穩(wěn)固。后校正消防泵與柴油機(jī)之間傳動(dòng)軸的同軸度,兩軸聯(lián)器必須成直線且之間間歇均勻相等。
柴油機(jī)水泵是通過在同類技術(shù)的基礎(chǔ)上研發(fā)出的一種新結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,完美的將柴油機(jī)與自吸泵結(jié)合在一起,而四輪移動(dòng)拖車加上戶外防風(fēng)雨罩的設(shè)計(jì),可以讓我們柴油機(jī)水泵在野外進(jìn)行作業(yè),而且還不會(huì)受到氣候的限制,同時(shí)它還可以受手動(dòng)和自動(dòng)的控制。柴油機(jī)水泵集自吸和無堵塞排污于一體,采用軸向回流外混式,并通過泵體、葉輪流道的獨(dú)特設(shè)計(jì),即可像一般水泵那樣不需要安裝底閥和罐引水,又可吸排含有大顆粒固體和長(zhǎng)纖維雜質(zhì)的液體,可廣泛用于市政排污防洪抗旱搶險(xiǎn),理想的柴油機(jī)水泵。
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